Alle niet gekozen projecten

Een onderzoek en proefproject rond witte straten. Het straatoppervlak witter maken om de warmtestraling van het zonlicht te reflecteren in plaats van vast te houden in straten waar weinig mogelijkheden zijn voor extra groen. De straatlantaarns moeten minder fel branden omdat het asfalt het licht reflecteert: extra energiebesparing. Op donkere plekken in de stad kan lichtkleurig asfalt ook zorgen voor een groter veiligheidsgevoel.

Het district zal onderzoeken welke materialen gebruikt zouden kunnen worden om een witte straat te leggen, en gaat op zoek naar een mogelijk pilootproject. Ik zou, omdat dit het eerste project is waarbij straten ‘gewit’ worden in Antwerpen, het idee willen beperken tot een proefproject in één centrale, in de zomer, zeer warme straat waar nu geen of weinig mogelijkheid is om extra groen aan te planten. het is belangrijk dat de bewoners van de straat op de hoogte zijn en akkoord zijn. Ik zou het werk laten uitvoeren door medewerkers van de stadsdienst die instaat voor het onderhoud en aanleg van straten en pleinen. En zelf helpen bij het opvolgen van het project en onderzoek doen naar de geschikte verf of alternatieven met witte steenslag.

Het hitte-eilandeffect of urban heat island effect (UHI) is het fenomeen dat de temperatuur in een stedelijk gebied gemiddeld hoger is dan in het omliggende landelijk gebied. De belangrijkste oorzaken van het UHI zijn de absorptie van zonlicht door de in de stad aanwezige donkere materialen en de relatief lage windsnelheden. Door het UHI worden problemen tijdens hittegolven, zoals hittestress, verergerd. Bouwkundige maatregelen en meer groen in de stad verminderen het UHI. De impact zou blijvend zijn, al zal de asfalt onderhouden moeten worden om de zoveel jaar. Als men opteert voor verf is de tijd tussen onderhoud korter. Opteert men voor asfalt met witte steenslag dan is de aanleg duurder maar de tijd tussen de onderhouden langer.

Onbereidwilligheid van inwoners of handelaars van de betreffende straat. De juiste leverancier voor verf of asfalt met witte steenslag niet vinden. Te duur.

aandacht voor draagvlak bij - en communicatie met - de buren.
Afspraken maken met de bevoegde stadsdienst en leverancier. Bewoners inlichten, datum van werken kiezen, werken uitvoeren. Evaluatie en opvolging. Bij positieve evaluatie, volgend jaar trachten meerdere straten te behandelen.

Grootste deel budget = de verf zijn. Het resterende budget = het schilderen zelf en de machines die men daar voor nodig heeft. Laptop en buitenthermometers voor de evaluatie. (PC te leen bij de stad?)